Высокотемпературные подшипники BECO
В линейке выпускаемой продукции присутствуют шариковые радиальные однорядные подшипники, и корпусные шариковые подшипники для применения в широком температурном диапазоне до 450 °C. Подшипники проходят специальную закалку, а также в них добавляют графитовую смазку, или смазку на основе PTFE. Специальные серии подшипников для высоких нагрузок, имеют большее кол-во шариков, серия BHTFB.
Для заказа доступны закрытые и открытые серии.
Закрытые подшипники не требуют повторного смазывания, смазка заложена на весь срок службы.
Обозначения и расшифровки высокотемпературных подшипников BECO
Высокотемпературные подшипники закрытого типа для работы в температурном диапазоне от 90 °C до 130 °C.
Материал — хромированная сталь AISI 52 100.
Класс радиального зазора — С3.
Класс точности ABEC 1Смазка — Chevron Sri
Специальное исполнение для электродвигателей имеет обозначение EMQ1. V2
Материал — Хромированная сталь AISI 52 100, стерильная стабилизация.
Класс радиального зазора — С4.
Класс точности ABEC 3Смазка для работы до 170 °C.
Специальное автомобильное исполнение имеет обозначение BTE COMP
Высокотемпературные закрытые подшипники для работы при температуре до 200 °C. Подшипник может выдерживать температуру до 288 °C, при условии добавления смазки каждые 30 минут.
Материал — хромированная сталь AISI 52100, со специальной стабилизацией.
Класс радиального зазора рассчитан на высокую температуру.
Все компоненты подшипника имеют марганцевое фосфатирование.
Смазка — MATRIX EP 2.
Из преимуществ стоит отметить: долгий срок службы, водостойкость и широкой диапазон температур.
Материал — хромированная сталь AISI 52 100, со специальной стабилизацией.
Радиальный зазор рассчитан на высокую температуру.
Все компоненты подшипника имеют марганцевое фосфатирование.
Смазка на основе дисульфидмолибдена.
Материал — хромированная сталь AISI 52100, со специальной обработкой.
Радиальный зазор рассчитан на высокую температуру.
Все компоненты подшипника имеют марганцевое фосфатирование.
Смазка DET 900° EP 2.Подшипники долгого срока службы. Смазка не горючая, и инертна практически ко всем химическим веществам, используемым в промышленности.
Материал — хромированная сталь AISI 52100, со специальной обработкой.
Радиальный зазор рассчитан на высокую температуру.
Все компоненты подшипника имеют марганцевое фосфатирование.
Смазка — KLUBER BARRIERTA L55/2Высокотемпературные подшипники закрытые с одной стороны для работы в температурном диапазоне от 270 °C до 320 °C и низких скоростях до 50 об/мин.
Материал — хромированная стальAISI 521000, со специальной обработкой.
Радиальный зазор рассчитан на высокую температуру.
Все компоненты подшипника имеют марганцевое фосфатирование.
Смазка — KLUBER WORFRASIM ULAFМатериал — хромированная сталь AISI 52100, со специальной обработкой.
Радиальный зазор рассчитан на высокую температуру.
Все компоненты подшипника имеют марганцевое фосфатирование.
Смазка — поставляются без смазки
Материал - хромированная сталь AISI 52100
Класс радиального зазора - С5
Все компоненты подшипника имеют марганцевое фосфатирование + Керамическое покрытие.