Роликовый конический подшипник
Конические роликовые подшипники применяются в узлах и механизмах, где требуется высокая грузоподъёмность, стабильная работа и длительный срок службы при комбинированных радиальных и осевых нагрузках. За счёт конструктивных особенностей такие подшипники эффективно работают в условиях вибраций, ударных нагрузок и интенсивной промышленной эксплуатации.
Такие подшипники широко применяются в автомобильной, промышленной и транспортной технике. Мы поставляем продукцию проверенных производителей, обеспечивая стабильное качество, соответствие техническим требованиям и возможность подбора под конкретные задачи производства или ремонта.
Такие подшипники широко применяются в автомобильной, промышленной и транспортной технике. Мы поставляем продукцию проверенных производителей, обеспечивая стабильное качество, соответствие техническим требованиям и возможность подбора под конкретные задачи производства или ремонта.
Каталог роликовых однорядных конических подшипников
Конструкция и принцип работы
Конический роликовый подшипник состоит из внутреннего и наружного кольца, между которыми расположены ролики конической формы. Оси роликов сходятся в одной точке на оси подшипника, благодаря чему обеспечивается точное вращение и высокая несущая способность.
Основная особенность таких подшипников — способность воспринимать комбинированные нагрузки. При правильной установке и регулировке зазора подшипник эффективно работает при высоких нагрузках, вибрациях и ударных воздействиях.
Виды конических роликовых подшипников
-
Однорядные конические роликовые подшипники
Самый распространённый вариант, используется в ступицах, редукторах, приводах и коробках передач -
Двухрядные конические роликовые подшипники
Обеспечивают повышенную жёсткость и устойчивость при высоких нагрузках -
Упорные конические подшипники
Предназначены для восприятия значительных осевых нагрузок
Таблицы с размерами и нагрузками для всех серий роликовых конических подшипников
Конические подшипники серии 30xxx
Роликовые конические однорядные подшипники размерной серии 30ххх.
Внутренний диаметр от 15 мм до 200 мм.
Подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, сепаратор с конусообразными роликами.
По умолчанию, подшипники комплектуются стальным штампованным сепаратором.
Внутренний диаметр от 15 мм до 200 мм.
Подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, сепаратор с конусообразными роликами.
По умолчанию, подшипники комплектуются стальным штампованным сепаратором.
Конические подшипники серии 31xxx
Роликовые конические однорядные подшипники размерной серии 31ххх.
Внутренний диаметр от 20 мм до 130 мм.
Подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, сепаратор с конусообразными роликами.
По умолчанию, подшипники комплектуются стальным штампованным сепаратором.
Внутренний диаметр от 20 мм до 130 мм.
Подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, сепаратор с конусообразными роликами.
По умолчанию, подшипники комплектуются стальным штампованным сепаратором.
Конические подшипники серии 32xxx
Роликовые конические однорядные подшипники размерной серии 32ххх.
Внутренний диаметр от 17 мм до 360 мм.
Подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, сепаратор с конусообразными роликами.
По умолчанию, подшипники комплектуются стальным штампованным сепаратором.
Внутренний диаметр от 17 мм до 360 мм.
Подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, сепаратор с конусообразными роликами.
По умолчанию, подшипники комплектуются стальным штампованным сепаратором.
Конические подшипники серии 33xxx
Роликовые конические однорядные подшипники размерной серии 33ххх.
Внутренний диаметр от 25 мм до 150 мм.
Подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, сепаратор с конусообразными роликами.
По умолчанию, подшипники комплектуются стальным штампованным сепаратором.
Внутренний диаметр от 25 мм до 150 мм.
Подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, сепаратор с конусообразными роликами.
По умолчанию, подшипники комплектуются стальным штампованным сепаратором.
Конические подшипники дюймовой серии HM
Роликовые конические дюймовые однорядные подшипники размерной серии HM.
Внутренний диаметр от 15,987 мм до 384,175 мм.
Подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, сепаратор с конусообразными роликами.
По умолчанию, подшипники комплектуются стальным штампованным сепаратором.
Внутренний диаметр от 15,987 мм до 384,175 мм.
Подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, сепаратор с конусообразными роликами.
По умолчанию, подшипники комплектуются стальным штампованным сепаратором.
Конические подшипники дюймовой серии M/LM
Роликовые конические дюймовые однорядные подшипники размерной серии M/LM.
Внутренний диаметр от 17,4625 мм до 749,3 мм.
Подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, сепаратор с конусообразными роликами.
По умолчанию, подшипники комплектуются стальным штампованным сепаратором.
Внутренний диаметр от 17,4625 мм до 749,3 мм.
Подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, сепаратор с конусообразными роликами.
По умолчанию, подшипники комплектуются стальным штампованным сепаратором.
Конические подшипники серии
JHM / JLM
JHM / JLM
Роликовые конические однорядные подшипники размерной серии JHM / JLM.
Внутренний диаметр от 24 мм до 200 мм.
Подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, сепаратор с конусообразными роликами.
По умолчанию, подшипники комплектуются стальным штампованным сепаратором.
Внутренний диаметр от 24 мм до 200 мм.
Подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, сепаратор с конусообразными роликами.
По умолчанию, подшипники комплектуются стальным штампованным сепаратором.
Конические подшипники
серии JM
серии JM
Роликовые конические однорядные подшипники размерной серии JM.
Внутренний диаметр от 50 мм до 110 мм.
Подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, сепаратор с конусообразными роликами.
По умолчанию, подшипники комплектуются стальным штампованным сепаратором.
Внутренний диаметр от 50 мм до 110 мм.
Подшипник состоит из наружного и внутреннего кольца, сепаратор с конусообразными роликами.
По умолчанию, подшипники комплектуются стальным штампованным сепаратором.
Применение конических роликовых подшипников
Благодаря своей конструкции конические роликовые подшипники широко используются в различных отраслях:
-
автомобильные ступицы и трансмиссии - редукторы и приводы промышленного оборудования
- сельскохозяйственная и строительная техника
- железнодорожный транспорт
- тяжёлое машиностроение и металлургия
Преимущества конических роликовых подшипников
Высокая грузоподъёмность
Рассчитаны на одновременное восприятие радиальных и осевых нагрузок без потери стабильности работы узла.
Снижение износа
Увеличенная площадь контакта роликов с дорожками качения уменьшает напряжения и продлевает срок службы.
Устойчивость к вибрациям
Обеспечивают надёжную работу при динамических и ударных нагрузках в тяжёлых условиях эксплуатации.
Точное позиционирование
Минимальные осевые люфты повышают точность вращения и снижают шум и вибрации оборудования.
Долговечность
Конструкция рассчитана на длительную промышленную эксплуатацию при соблюдении условий монтажа и смазки.
Широкая область применения
Используются в автомобильной технике, редукторах, приводах и промышленном оборудовании.
Роликовые конические подшипники наличие и подбор
Получить предложение
Роликовые подшипники
Мы готовы предложить любые оригинальные роликовые подшипники из наличия, а также с минимальным сроком поставки под заказ
Почему стоит купить у нас
Поставка оригинальных подшипников
Мы обеспечиваем прямые поставки только оригинальной продукции официальной сертификацией. Все подшипники сопровождаются необходимой технической документацией, подтверждающей подлинность и происхождение товара.
Индивидуальный подбор под задачи заказчика
Наши инженеры-консультанты помогают подобрать подшипники, точно соответствующие:
- типу и уровню нагрузки,
- условиям эксплуатации (влажность, пыль, вибрации, температура),
- отраслевым требованиям (транспорт, сельхозтехника, металлургия, энергетика и др.).
Расширенный ассортимент на складе и под заказ
В наличии — конические, сферические, цилиндрические и шариковые подшипники, а также игольчатые, упорные и корпусные узлы. Осуществляем поставки как стандартных моделей, так и узкоспециализированных решений по запросу.
Техническая поддержка и консультации
Предоставляем:
- помощь в расшифровке маркировки ,
- рекомендации по установке и обслуживанию,
- расчет ресурса и подбор аналога при замене
Выгодные условия сотрудничества
- Конкурентоспособные цены;
- Стабильные сроки поставок;
- Работа по договору с юридическими лицами;
- Гибкие условия оплаты и доставки по всей России.
Оперативная логистика и упаковка
Мы обеспечиваем аккуратную промышленную упаковку и быструю отправку подшипников в любой регион, включая отдалённые и промышленные зоны.
FAQ — Часто задаваемые вопросы о роликовых конических подшипниках
Конический подшипник способен воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки, тогда как цилиндрический в основном рассчитан на радиальные.
Конический роликовый подшипник — это тип подшипника качения, предназначенный для восприятия одновременных радиальных и осевых нагрузок. Широко используется в промышленном оборудовании, редукторах, станках, автомобильных узлах, сельскохозяйственной и строительной технике.
Основное отличие — грузоподъёмность и устойчивость к нагрузкам. Конические роликовые подшипники выдерживают значительно большие радиальные и осевые нагрузки, лучше работают при ударных воздействиях и вибрациях, что делает их оптимальными для тяжёлых условий эксплуатации.
Да, возможно. Однако максимальная эффективность таких подшипников раскрывается именно при комбинированных нагрузках. При чисто радиальной нагрузке иногда целесообразно рассмотреть альтернативные типы подшипников — выбор зависит от условий работы узла.
При подборе необходимо учитывать:
- внутренний и наружный диаметр;
- ширину подшипника;
- величину радиальной и осевой нагрузки;
- скорость вращения;
- условия эксплуатации (температура, загрязнения).
Да, в большинстве случаев возможен подбор полноценного аналога по размерам и характеристикам. Это позволяет сократить стоимость закупки без потери надёжности и ресурса узла.
Да, при правильном подборе и соблюдении рекомендаций по смазке и монтажу конические роликовые подшипники стабильно работают на высоких скоростях, включая режимы с температурными перепадами.
Срок службы зависит от условий эксплуатации, качества монтажа и смазки. При корректном подборе и обслуживании такие подшипники отличаются высокой долговечностью и надёжностью даже в промышленной эксплуатации.
Да, мы осуществляем поставки по всей России, при этом склад и магазин находятся в Санкт-Петербурге. Возможны как розничные, так и оптовые поставки для предприятий.